わ〜い
２００５年９月１５日をもって ハイウェイカードの販売が廃止される。
２００６年３月末日までは 使用可能とのこと。
ハイウェイカードの偽造がとても多いことと
ＥＴＣの定着をアップさせるのが狙いのようだが
廃止されたら 果たしてＥＴＣ装着度は 高まるのだろうか？？
ＥＴＣは装着してみたいとも思うが、装着に金がかかる…
ハイウェイカードとＥＴＣと どちらがお得なんだろぺ？？？
ハイウェイカード買いだめ作戦が今のところ いい策だろうか？
３月末で 余った分は振込みで返金してくれるらしいし…
さて みなさんは どうされるのかしらん？
おいらはとりあえず 近日中にたくさん高速に乗る予定があるので
ちょっと買いだめしないといけない。
それに、秋になったら行楽シーズンで 出かけるかもしれないしぃ…
どれだけ買いだめしておくといいのかいなぁ
【関連する記事】
ＥＴＣと言えば同じ５．８ギガヘルツの
電波数帯に対応した通信機器により、
他車の位置や速度の情報を無線で対応、
事前に衝突の危険を察知し、アクセルを振動させたり、
ハンドルに力が加わり運転手に促がす仕組みを
ＨＯＮＤＡが模索中らしい。
どこぞの、記事丸写しでご〜めんね。
一言で言うと「ぶつからない車」らしい。。。
早い会社なのです。
車のデザインとか 結構いいデザインをつくるんですよ。
しかし ヒットした車をデザインした人は
トヨタに引き抜かれることが多いとか って話を
聞いたことがございます。
マツダが誇るロータリーエンジン
あれも最初はＨＯＮＤＡが模索していたって話も
聞いたことがあります。
マルチマチックとか アクセル踏まなくても
加速・減速できるシステムとか 昔から作ってるもんね
宗ちゃんの影響力が大きいんだね
２足歩行のロボットアシモなんて
ものすごい技術をもっていると驚愕ですわ〜ん